Трасса Москва-Санкт-Петербург М11 Карта
На поездке Москва – Санкт-Петербург. Трасса встает еще в Москве за км за 5. Карта Москвы. Платная дорога Москва – Санкт-Петербург: новая трасса М11.
На сайте государственной компании «Автодор» появилась техническая документация о строительстве скоростной автомобильной дороги М-11 «Москва-Санкт-Петербург» км 330 - км 543, большая часть которой пройдет по территории Новгородской области. Техническая документация включает в себя подробные схемы и чертежи, а также текстовую информацию о подготовке территории, земельном полотне, дорожной одежде, искусственным сооружениям, транспортным развязкам, технологическим разворотам и съездам, дорожным устройствам, освещению, объектам комплексов взимания платы. Так, на участке будет построено 105 мостовых сооружений, включая 42 моста, шесть транспортных развязок, 146 локальных очистных сооружений, 24 площадки отдыха и т.д.
Подготовительные Работы
Общая протяженность участка составит 217, 14 км. Перспективная интенсивность движения к 2030 году составит 33195 транспортных средств в сутки. Сроки ввода в эксплуатацию участка пока не названы. Отметим, что на территории Новгородской области строительство трассы будет разбито на два этапа: 388+978 – 545+800 (Окуловский, Маловишерский, Новгородский районы) — входит в указанный выше участок; 543 – 570 (Новгородский, Чудовский районы) — строительство и ввод в эксплуатацию в 2015-2017 гг.
Пресс-Центр
Добавим, что в июне был объявлен конкурс на право заключения концессионного соглашения о финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе скоростной трассы М-11 «Москва – Санкт-Петербург» на участках км 543 – км 646 и км 646 – км 684 (куда входит и второй небольшой новгородский участок). Заявки на участие принимаются до 2 сентября 2013 года. Участок протяженностью 138,8 км будет построен за три года (2015-2017 гг.). С 543-го по 646-й км автомагистраль будет четырехполосной. Как сообщили интернет-порталу «Новгород.ру» в пресс-слжубе ГК «Автодор», общая стоимость строительства объекта составляет 83,1 млрд.
Как отмечают в «Автодоре», новая автодорога обеспечит межрегиональное сообщение, поскольку она начинается и заканчивается на развязках с существующими федеральными трассами: КАД Санкт-Петербурга на 684 км и трассой М-10 на 543 км (близ д. Участок имеет самостоятельное транспортное значение и, вместе с тем, его ввод в эксплуатацию будет синхронизирован с запуском следующего участка М-11 (334 км – 543-й км). Конкурс на участок 334–543 осенью. Проектной документацией на участке 543–684 предусмотрена закрытая система взимания платы за проезд, т.е.
Устройство пунктов взимания платы (ПВП) на всех въездах и выездах с платной дороги. В настоящее время проект предусматривает размещение следующих ПВП: на 545, 647 и 679 км. Размер платы за проезд будет определяться на основании фактически пройденного расстояния. Для легковых автомобилей тариф будет колебаться в пределах 1,75 – 2,60 руб.
Добавим, что общая стоимость проезда от Санкт-Петербурга до Москвы по федеральной автомобильной дороге М-11 для одного легкового автомобиля порядка 1 тысячи рублей. Федеральная автодорога М-11 будет соответствовать категории IA, что означает автомагистраль с расчетной скоростью движения 150 км/ч. Это одна из первых крупных автодорог России, проезд по которой будет платным. Трасса пройдет по Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областям в обход населенных пунктов. Общая протяженность автомагистрали составляет 669 км. Ожидается, что трасса полностью будет введена в эксплуатацию в 2018 году.